第五十二章 飞机(1/2)
张宇看庞巴迪的目的其实蛮简单的,美国跨度太大了,加州飞个纽约都麻烦,就不要提去夏威夷这种情况了,他就是想要一个在美国国内飞的家伙,这样也不至于动不动就用大型洲际客机啊,那样的成本会高到天上去的的。
虽然张宇一口气买三架飞机平时的维护费用也会很高,但是至少能省一点是一点啊,再说了,自己的飞机不比什么租赁飞机强的多啊,而且是定制版的,没个一两年根本搞不定好么!
张宇看了半天,还真看上了内个挑战者系列的850,庞巴迪·挑战者850,这款飞机融crj200航线飞机出众的可靠性、卓越的行政客舱以及公务飞机客户所需的高品质支持体系于一身。挑战者850飞机拥有超远程公务机的客舱容量、高达2,811海里(5,206千米)超长的跨大陆航程,在同类产品中的树立了舒适度的标杆。挑战者850飞机的客舱较同级别的其他飞机宽41,可搭载15–19名乘客,以0.8马赫的速度跨大陆飞行。它是真正的挑战者飞机,运营经济性足可媲美更小型的公务机。而且距离刚好够从美国西海岸直飞首都,紧急情况下张宇拿来洲际飞行也是可以的,而且私人飞机在国内的航线申请特别麻烦,要提前十几天呢,而且什么都严格限制,在国内还是民航方便!
张宇便和这个五十多岁经理签订了合同,支付了八千多万的款项后,经理表示,一年内拿下飞机也可以,但是要支付额外的费用。
张宇了然,这是把他当接盘侠了,飞机毕竟是不同其他,是要提前下单才会开工制造的,经理这么说肯定是有人不要了,这个经理想优先给张宇,毕竟这新晋富豪不差钱,而且还是没有一架飞机的主,基本上算得上刚需了。
张宇一问,果不其然,而且内个原主人之所以放弃飞机还和他有点关系呢,微软股票飘红把他直接搞破产跑路了,飞机还有大约四个月完成制作,开始内装修,所以张宇一年内拿到飞机不是事儿!
张宇多支付了2000万美元,搞定,不过他没选择内饰和外漆什么的,内些要等到飞机出厂成为“绿皮机”(就是完成基础建造只能做到正常起降的空壳子)拿到适航证再说了。
张宇做着刚才的挑战者850返回了奥尔黑国际机场,在租车行租了辆suv直奔贝尔飞机的经销商,他实在是不想坐车了,就想像好莱坞电影里的大亨那样下了飞机就是公司或者别墅门口,这才对的起自己两个月的辛苦嘛!
贝尔公司,是世界上最大的直升机制造商,公司总部位于美国南部德克萨斯州的沃斯堡,属于德事隆集团。贝尔直升机德事隆公司,主要生产民用和军用直升机以及倾转旋翼机。张宇的目标很简单,单发不考虑,要买就买多发的,空间要够大,但是也要安全一点的啊,然后还要长相正常一点的内种,选来选去,张宇很自然的看上了贝尔-429,空重不到两吨的直升机最高巡航时速可达263公里,有效荷载重量超过1200公斤。
它拥有宽敞的开放式机舱和平面地板,也是目前世界上机舱最大的轻型双引擎直升机。
复合轮轴和旋翼系统、全权限数字电子控制感应性能、抗断裂燃油系统等多项安全技术的应用使得贝尔-429的飞行都在安全的可控范围之内。标准燃油容量为814升的贝尔-429的巡航航程可达676公里,最大航程为648公里。舱内配有8个真皮座位,拥有足够空间的机舱使得双腿可以在座位上尽情舒展,快速拆分的座椅可以灵活重置舱内构造。
这个航程600多公里也足够把张宇送到公司,也足以把张宇接驳到能起降公务机的机场了!
因为有现货,张宇就开始考虑内饰问题,私人直升飞机哪会让后排舱室挤出来八个座位啊,张宇只留四个头等舱座椅,再安装上dvd和一些降噪的软包,这直升机坐起来还是很爽的。
张宇爽快的签了支票,在天上溜达了一圈以后放心的把飞机交给厂房去做专业改装。
晚上的时候,张宇找了公司其他董事直接和波音公司高层对话,他要搞一个大型宽体客机改装私人飞机!节约时间是必须的!至于为什么不考虑空客?呵呵,安全万岁,空客的公务机系列还是不如波音公务机系列的机型靠谱啊!
波音的公务机分两类,bbj,以及bj2还有最新的bbj3,张宇只考虑bbj2,bbj太老了,bbj3太新,没多少人用,不安全而且飞机长的也不符合张宇的审美啊!
bbj:基本型,以波音737-700为原型机发展而来,在737-700的基础上对机翼和起落架部分进行加强,加装融合型翼梢小翼,航程加大,可达11480公里,于1ops(双发延程飞行)批准,可以飞更多直飞航线。
bbj2:以波音下一代737-800飞机为原型,较之以737-700货机为原型的bbj,长度增加5.85米,空间加大25。1999年10月开始启动该计划,2001年3月已开始交付使用。
bbj2,机身长度39.5米
翼展34.3米;带小翼的机型35.7米,高度12.5米,客舱宽度3.53米,客舱布局典型两级客舱布局座位数162,空重41,413kg,最大起飞重量79010kg,最大着陆重量66361kg,最大载油量26020升,
最大航程11107公里,飞行速度0.785马赫,航程5665千米(3,060海里),动力装置两台cfm56-7涡扇发动机(最大推力:27300磅)。
另外其实以这些飞机的售价买回来,里面什么
第1页完,继续看下一页