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第三零七章 备战(一)(2/2)

另一方面也是做为人民军的后备力量。民兵基本接受过一定的军事训练,有的民兵部队还进行过一些低强度的战斗,有一些战斗经验,这样也比征集新兵容易形成战斗力。

另外在河湖根据地,还有2个师,如果加上海军陆战队,华东政府的陆军总兵力将达到36个师,人数45万左右,作战人员约在3035万。

后备师在1903年11月时,分5个地点集结,进行了为期3个月的军事训练,并且还要进行2次军事演习,这时训练己接近尾期;在1月底的时候,所有后备师都将解散,回家去过年,并且进行春耕,在1905年3月底将再度集结,那时就准备参战了。

除此之后,陆军部还将再组建810个预备师,兵力约10万人,以应对特殊情况。

陆军除了常规的军队之外,还有几支特殊部队,也是陆军打造的几张王牌,都己经组建完成,先是骑兵部队,其实15个主力师都有少量的骑部队,但都是以连为单位,任务也是以侦察为主,而非作战。但骑兵部队却是一支以骑兵作战为主要任务的部队,编制了2个团,共计有5千余人。这也是陆军中唯一一支有作战能力的骑军。

当然骑兵部队还不能被称为王牌,但装甲列车就绝对是王牌了,现在己建造好了2列装甲列车,每列装甲列车的编制约为1200人,其中列车上的人员有900人左右,包括两个连的作战部队,一列装甲列车定为营级编制,目制暂时由陆军部直接指挥,等到战争开始以后,再编入其应的集团军中。

这时装甲列车正在和主力师进行合练,也获得了合练各部队的一致好评,因为装甲列车的机动性强,反应速度快,可以为各部队很好的火力支援,由其是在攻坚战中,装甲列车上的两门240毫米口径35倍径主炮,可以发挥极大的作用。于是陆军也决定,再进行2列装甲列车建造,而这2列装甲列车的威力更加强大,主炮的口径增加到了280毫米。另外用来运载装甲列车的货船,己经改造完成了两艘,可以一次性运输一列装甲列车,下一步装甲列车就将进行装御训练。

除了装甲列车之外,还有4门200毫米口径40倍径自行火炮,也己经完成了改造安装,每辆自行火炮还要配备士兵约为200人,定为连级编制,另外还要配备2辆卡车,8辆马车,用于炮弹、油料、配件及人员的运送。虽然自行火炮的口径要比装甲列车小,但200毫米口径在陆军炮来说,己经算是巨炮了,另外自行火炮不需要依赖轨道行动,因此机动能力更强,布置也更为灵活。而且自行火炮部队也和装甲列车一样,属于独立编制,可以根据作战需要进行灵活布置。

最后一张王牌就是155毫米口径牵引火炮团,虽然威力不如200毫米火炮、240亳米火炮,但155毫米火炮在陆军火炮中也算是大口径了,更是胜在数量多,一共有16门155毫米口径40倍径火炮,每门火炮由一辆汽车牵引,而且由于155毫米火炮的自重比200毫米火炮轻了一倍多,其机动性要比自行火炮更强,因此可以在战场上进行更为灵活的机动布置,在局部战场形成火力优势,在短时间内突然加强在局部战场的火力,实战价值也是同样不可低估做。

可以说这三张王牌是陆军最大的底气所在,在剩下的时间里,是在训练中进一步的和陆军各部队进行磨合。

总体来看海军、陆军的备战工作都在按步就班的进行,而且都在进行严格的训练,特别是进入1903年11月之后,寒冬季节来临,军队也抓紧时间,进行参战前的最后一次冬季训练。


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