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第四十八章 登陆作战(下)(1/2)

空降部队全完占领了大沽口炮台之后,大约过了二十分钟,两艘气垫艇在海河南岸靠岸,四个连的战士陆继从汽垫艇上来,与攻占南岸炮台的部队汇合。

海军陆战队的指挥官诸亚平是坐镇长白山舰,控制指挥登陆作战,而付责现场指挥的是另一位营长秦玉海。这次舰队一共有两个陆战营,五营的营长是诸亚平;而九营的营长是秦玉海。两人同是中校军衔,但诸亚平晋升中校的年限比秦玉海早,因此才担任了海军陆战队的指挥官。而这次登陆作战的分工就是诸亚平坐镇后方指挥,而秦玉海亲临战场。不过秦玉海并没有随空降部队上岸,而是乘坐汽垫艇登陆。

因为大沽口的码头就位于海河南岸,因此在得知空降部队轻松的占领了炮台之后,秦玉海才下令两艘气垫艇都在海河南岸登陆。

上岸上后,秦玉海将部队进行了一番整编,每个炮台各留下两个班驻守,并且又通知尚在海中的装甲部队,让他们到岸之后,立刻跟进上来,然后带领着部队向码头推进而去,因为八国联军设在大沽口的指挥部就在码头。

这时码头的海战己经接近尾声,从码头逃跑的小舰全部都被岳阳舰、三亚舰拦截,击沉七艘、俘虏两艘,而大中型军舰中,只剩下英舰奥兰多号、德舰汉莎号还能浮在海面上,其他军舰全部都被击沉,另外还有十四艘运输船被击沉。而奥兰多号和汉莎号之所以还不沉,并不是这两艘军舰有多强,而是穿越舰队炮下留情的缘故,因为穿越舰队希望能够俘虏这两艘巡洋舰,为自己所用。而且现在奥兰多号、汉莎号己是伤痕累累,主炮全都被击毁,基本己经没有战斗力了。

而在海水中己经飘浮着无数的八国联军士兵的尸体,和各种七零八落的部件,并且浮游着数十点火焰。不过八国联军的军舰毕竟都是停泊在码头,离岸边很近,因此只要不是当时毙命,落到水中的士兵基本都能游上岸去,而且舰船被击沉,也并不是完全沉没,还有部份露出海面,舰上的士兵还是能够逃出来不少,有的军舰还能极时的放下救生舰划回到岸去,只有被关在舰底层舱室的士兵无法逃出,但就是这样,逃生的士兵还是不少,不一会就在岸边集满了人。

八国联军驻守大沽口的陆军大部份都参与进攻何家湾村的战斗,因此留守码头的军队极少,只有二十余人,当然不是登陆部队的对手,结果登陆部队十分轻松的占领了八国联军驻守大沽口的指挥部,联军的抵抗几乎可以忽略不计。

而虽然逃上岸的海军士兵到是不少,可惜有武器的士兵寥寥无几,毕竟谁会扛着枪跳海。自然也不是登陆部队的对手,而且他们逃上岸就己经是精疲力竭了,这时更是无心恋战,结果在各种语音的“缴枪不死”中,八国联军的士兵纷纷举手投降,而反抗的只有极少数,当然都登陆部队被打死了,因此登陆部队十分顺利的就占领了码头。

战斗进行得如此顺利,大大出乎秦玉海的预料,赶忙向司令部报告了登陆部队的进展,向司令部请示下一步的作战计划。而得到的答复是就地驻守,等着装甲部队到达,然后向码头停泊的舰船开炮轰击。

其实仗打到这一步,基本己经结束了,根本不用岸上炮击,海军就能够击沉停泊在码头的所有舰船,不过穿越舰队并不想将所有的舰船都击沉,来是浪废炮弹;二来希望能够俘虏剩余的舰船,为自己所用,那怕是剩余的舰船基本都是运输船,但对穿越舰队来说,这些运输船仍然有大用,就算是军队用不上,以后也可以转为民用。

因此司令部是希望通过岸上的炮击给剩余的舰船施加压力,迫使他们投降。而现在司令部能够指望的地面炮火,实际就是穿越舰队的装甲部队。

这次穿越舰队里还有一个装甲营,但实际只有两个装甲连,另外还有两个维修排。海军陆战队的装甲营配备的是zbd-05两栖装甲车族系列。

zbd-05两栖装甲车族是中国人民解放军海军陆战队的重要装甲武器,是舰队穿越之前,世界上水上速度最快,也是最先进的中型两栖突击车系列。它由功率强大的发动机推动,可以在水上高速航行,达到35千米/小时。不过为了获得高航速的代价是zbd-05两栖装甲车大量釆用了铝合金,全车仅重29吨,只相当于轻型坦克的重量,装甲防护并不强。

zbd-05两栖装甲车族的外形新特色十分明显,在车体前端设有可伸缩折叠的防浪板。可以抵消一些水流对车体的扰动和阻力,提升整车在水中机动时的速度。可以根据海浪的高低和需要的航速自行调节其前倾角度,这就使得整个车体具有了滑行板的功能。如果是正常陆战使用,防浪板收缩回前车体,就具有了附加前装甲的作用。在车体尾部加装了可通过液压升降回缩的后部挡水调节板,平时可供载员上下车时的踏板使用,也可以在海上航行时,起到水翼调节车体俯仰平衡的作用。在正常的陆地作战时,收回的后调节板还能起到后部装甲防护的作用。

而且前后的防浪板再加上车体两侧可以打开的侧裙板,可以使得整个车体和水的接触面积大大增加,既增加了该型车在航渡中的稳定性和安全性,还能使得装配的大口径武器如105火炮具有了在航渡过程中随时可以开火而不致翻沉的特效。

zbd-05两栖装甲车族包括有四种车型:

一型是两栖突击

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