第194章：党卫军(1/3)

1928年，世界经济危机已经出现了更为明显的苗头，但是主流的经济学者或专家在各种公共的场合，他们依然是卖力鼓吹着经济的繁荣，驳斥任何关于唱衰经济的消息。

生产过剩是一些主要工业国家早就发生的事情，其中最为严重的莫过于是美国。他们因为第一次世界大战的“红利”，国内产能经过政府的鼓励呈现爆发式的增涨，但是在第一次世界大战结束后，失去了欧洲大陆的庞大订单，实际上各个工厂生产出来的商品已经处于滞销的状态。

差不多是在李奇设立各个空壳公司进行运作的时候，原材料交易在美国突然变得盛行了起来，倒是给予各种滞销的运输渠道有了新的活干，但是对于各个工厂来说东西卖不出去依然就是个噩梦。

若说从1925年左右就开始出现了经济危机的苗头，那或许是不准确的，那个时候只是出现了产能的过剩，一些对经济半知不解的政客还高兴地评价，说那是美利坚强大的一部分。

到了1928年，没有任何的政客会在说产生过剩是强大的一部分体现了。因为工厂生产的东西一直滞销，失去了活动资金工厂无法给工人发工资，强大的美利坚可不止一次爆发了游行和讨薪。

当然，工人对一些小工厂主的罢工和讨薪只有政府的警察会去调解一下，爆发冲突什么的，警察就该站旁边看热闹，毕竟都是打工的，工资也越来越买不起什么，警察也要惜命啊。

必须说明的是，自由与博爱的灯塔国，只要不去冒犯到庞大的资本集团还是比较好说话，但是一旦冒犯到资本集团，不会出动什么警察，是该国民警卫队直接出来教那些人什么叫作死了。

从1927年到1928年底，发生在自由且民主灯塔国的镇压次数超过五十次，大约都是工人罢工和游行，有那么几次甚至是连重机枪都摆了出来。

期间，更有第一次世界大战的退伍兵因为收不到福利组织的游行，结果是现役的军人对上了退伍的老兵，幸亏的是老兵组织理性，要不还真的不知道该怎么收藏。但是美利坚的耻辱在现役部队包围退伍老兵的那一刻起，永远地被钉在了自由与民主灯塔国的耻辱柱上。

不少国家都是在笑话，但通常每个国家都不怎么样，像是列强也爆发了退伍老兵寻求合理待遇的事情，有了美国那边的例子在前，各国处理起来显得相对温和，就是对于本来恶劣的财政又给加捅了一刀。

“最可笑莫过于此了吧？”赫尔曼.戈林太幸灾乐祸了，嘲讽着说：“以后美国的民众，还愿意为国家去上战场吗？”

李奇却知道不是那么回事。

“他们会推卸责任，将责任推得一干二净。”阿道夫.希特勒看得无比透彻：“换一届政府，之前那一届干了什么都与新一任的政府无关。另外，他们还有两个政党轮流执政，有的是借口。”

下一届就该是罗斯福了，这位先生简直就是跟做了火箭一样，数年间成了明星般的政治人物，有了那个发誓要让全体美国人都有属于自己小轿车的总统在前，罗斯福先生显得无比的务实。

“掌握了舆论，需要民众去做什么，舆论控制起来……”戈培尔矜持地笑着：“民众总是健忘的。”

一众人都是“呵呵呵”笑了起来，政客怎么可能会不知道民众健忘，那是在开玩笑吗？

“好了。”李奇觉得也是聊够了，应该进入主题：“我们的‘四年计划’似乎有些跟不上节奏，应该布置下一个计划了。”

几年间，德意志俨然已经成了一个全国上下哪里都是在修路的大工地，解决了很大的失业率问题，同时关于建设兵团的操作也是异常的顺利。

国防军对于总理府的动作异常的欣喜和配合，无比坚信总理府的一系列举措是在为新一轮的国防建设埋下伏笔。就此，国家社会主义工人党与国防军的蜜月也开始了。

“对于二号坦克的试验，三号坦克的研制，我们绝对不能放松进度。”李奇接下来的谈话无比的重要，他特别看了几眼那些个国防军的代表，然后才说：“陆军方面，到1933年必须要有一个装甲师和一个摩托化步兵师，那是关于我们对新型战术的试探。因此，到1931年时期，我们必须要有能够独立自主的军工厂，关于‘大众汽车’的建设应该加快了。”

闻言，国防军的代表都是露出了振奋的表情，他们早就在等待这一天了。

装甲师啊，一听就是无比的高大上档次，国防军对于装甲化作战都研究四五年了，但凡是有点前瞻性的军官，谁不研究装甲化作战？他们没有真实的坦克，就拿木头制品代替，喊着复杂的口令，进行着各种各样的模拟。总算……总算是要迎来有真家伙的幸福生活了。

当然，其实装甲师和摩托化师是李奇给的命名，原本他们的名字可不是这样，虽然是使用坦克啥的，但依然被称呼为骑兵师。事实上，对外也真的还是叫骑兵师……

对于坦克的安排，最开始的时候还真的就是二号坦克作为主要的兵器。会出现这样的安排，一是因为三号坦克的研制可能会跟不上，再来就是坦克在前期还真的就是对付步兵，因此装备20毫米机炮和同轴机枪的型号，绝对是主流。到了开战时期，二号坦克就该成为步兵辅助坦克，又或者是被改装成为自走火炮，三号坦克的对手会是盟军的那些坦克。

摩托化师在未来的国防军会