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第四十二章 新飞船完工(1/2)

随着苏萌一天天的造出新的结构和建筑,苏萌的新飞船也变得越来越大了。

开始的时候,苏萌把地球上有特点的环境都设计出来,然后又把一些太阳系其它行星的环境设计出来,各个飞船的甲板层,都是不同的风格,没有一个重复。

过去了大约两年之后,苏萌终于要开始建造最后的飞船外壳了。

之前已经为十二枚主离子引擎留出了足够的空间,此刻苏萌建造外壳的同时,也会把十二枚主离子引擎建造出来。

对于飞船的外壳,苏萌采用的设计依旧是无缝设计,使用正常手段将无法进入这艘飞船之中,除非苏萌亲自使用规则之力,才能够进出飞船。

这主要是为了提高飞船的安全性,毕竟在太空之中,任何危险都有可能发生。

苏萌最后将飞船外壳的模拟设计在脑海中过了一遍,确认没有缺憾和错漏之后,便开始进行飞船外壳和主引擎的制造。

飞船外壳一样使用压缩原子铝制造,这种材料是星云文明巅峰时的成果,极端坚固,拥有金刚石20倍的硬度,苏萌飞船使用的基础材料就是这种压缩原子铝。

苏萌在一根巨大的圆形柱子前面,开始了建造。

厚达一百多米的飞船外壳,开始被苏萌一点点的制造出来。

一百六十八米,苏萌将飞船外壳设计为这个厚度,是有原因的。

这个厚度的飞船外壳,因为材料是使用压缩原子铝制造,即便是飞船正面与一颗同样大小的小行星相撞,结果也只有一个,飞船完好无损,小行星被撞成粉末。

而苏萌拥有覆盖范围半径五百米的能力域,可以在这半径五百米的范围之内随意的瞬间移动,是直接在空间规则之上,无视物理阻隔的移动,就好像她在这个空间消失的同时,出现在另外一片空间一样。不是空间折叠,不是空间裂缝,不是时间停止,而是真正的空间重现类的移动。

可以说这种空间移动,立于规则之上,两片空间中间的部分对于苏萌来说没有影响。

这便意味着她可以直接从飞船外面走进飞船里面,无视物质的阻隔。

当然她也可以从物质层面让飞船的外壳自动裂开缝隙,然后走进里面,再补上缝隙。

只不过老飞船那样消耗能量还算不多,新飞船一百多米的外壳,将消耗恐怖的能量,比起空间移动,要不划算了。

所以在苏萌的计划中,以后进出新飞船,将直接使用空间移动进出。

只要新飞船外壳厚度不超过五百米,那么对苏萌的进出就没有阻碍。

即便是外壳厚度超过五百米,若真的需要,苏萌依然可以从物质层面上分两个阶段或者以上进出飞船。

之所以制造成一百六十八米厚度,另外一个原因则是在苏萌的模拟下,这个重量的飞船,将可以满足最高航速50光速的需要。

如果再厚,飞船的质量增加,而材料强度一样,就会变得脆弱,无法承受50的光速了。

很快,苏萌就要开始制造飞船的第一个主引擎了,也是十二个主引擎的第一个,被苏萌命名为一号引擎。

一号引擎的设计和其它十二个引擎一样,最大直径二百米,内部有极其复杂的结构。若人类尚未灭绝,根本无法制造。

但对苏萌来说,她的能量转化制造方法,面对这种复杂的工艺,没有任何压力。

苏萌来到一号引擎预定位置附近,一道能量之光从她身上飞出,连接到支架之上,她闭上了眼睛,一号引擎在她心念掌控下,开始生成。

几分钟后,一号引擎便完美的制造了出来。

还没有启动的一号引擎,看起来是一个六百多米长的倒锥体结构,镶嵌在飞船外壳之上,巨大的离子喷口,此刻漆黑一片,深邃无比。

在一号引擎的喷口外,还将会制造出一层遮挡板。

遮挡板平时索在外壳内,当飞船进入惯性航行之后,遮挡板将会弹出,挡住一号引擎的喷口,避免被有可能出现的宇宙尘埃损坏引擎。

遮挡板的形状类似地球上的相机的叶片快门,大体为圆环形,可伸缩,由从中横切开的半月牙形状的齿片组成,之所以设计成这种样子,则是因为这样的遮挡板无论是打开还是关闭的速度都是最快的,在机械设计方面,效率应当成为优化标准。

苏萌开始制造起来,制造完之后则是进行测试。

随着苏萌按下开启遮挡板的开关,无数弧形齿状的叶片从一号引擎喷口外面弹出,旋转,缩小,将一号引擎保护了起来。

遮挡板成功关闭,关闭用时19秒。

然后打开,重新露出一号引擎的喷口,用时15秒。

之所以打开和关闭用时不同,则是关闭的时候需要更加小心才可以做到完美。

这种差异在宇宙中普遍存在,似乎在暗示宇宙并非静止不动一直膨胀,而是在旋转。

不过关于宇宙学的研究,人类的资料也都是猜测,没有实地考察过宇宙之外的场景,则皆不可信。

就好像人类在实际认识到地球是圆的之前,有人猜测地球是圆的,也有人猜测地球是方的。

外壳的制造花费的时间虽然不算长,可也不算短,苏萌足足花费了四十天时间,才将十二个主引擎连同直径达到六千六百米的外壳成功制造出来。

人类的未来号的外壳是白色,白色就意味着更高的辨识度,这在宇宙中无疑是十分危险和不明智的。

你怎么知道

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