第三百章 东辰又来了!(上)(2/3)
他几辆车强一些。杰里米亲自驾驶c3c,查理德则选择了宝马x5m,而詹姆斯梅选择了保时捷卡宴,因为后两款车在他们二人心目中,是加速最快的suv之一。至于途锐与路虎,无容置疑,他们会输在起步的最开始。
赛道的指示灯进入倒数阶段,几辆车的引擎均发出巨大的轰鸣声。好几台高清摄像机在赛道一侧严阵以待,精确读秒设备也已经做好准备,随着绿灯亮起,五辆车同时起步。
只是在起步的一瞬间,c3c极境的车头便率先从五辆车中冲了出来,传动系统对动力的响应速度快的出奇,五十米不到,c3c便领先旁边的卡宴半个车身,而宝马x5超出整个车身。
起步的速度令人惊讶。但是,每一辆车的动力性能有所不同,有些车的动力响应倾向于前半程,更有些车在后半程的加速更胜一筹。
只是,在c3c面前,无论前半程还是后半程,都是它的强项,这得益于引擎持续的动力输出以及变速箱的快速响应,虽说无法与高性能的跑车相比。但与这些四驱的suv对比,优势依旧十分明显。
不少人对卡宴抱有很大希望,卡宴的动力输出非常均衡,而且加速性能强大,再加上动力足够,后半程追赶3.0的c3c应该不是问题。
但是情况却不是想象中的那样,c3c的动力输出丝毫没有疲软的迹象,反而是愈发澎湃起来,双涡轮增压使得引擎内的压力达到了寻常汽车无法达到的高压状态,速度不断提升,在汽车飞跃100米线的时候,卡宴已经被撇开了整个车身,而宝马,已经完全被c3c超越了!
到200米时,这个加速测试已经没有继续下去的必要了!因为c3c已经遥遥领先,超出了卡宴至少6米距离,而宝马x5m,还在后面尴尬的徒劳追赶,至于揽胜与途锐,已然无法与前三辆车出现在同一台摄像机的视角内了。
c3c一路绝尘,冲过五百米线的时候,卡宴已经被甩出了二十余米,宝马x5m被甩开了三十余米。
杰里米率先从车里走了下来,一脸得意的对另外两个主持人说道:“我说的没错吧?东辰一定会再给我一个惊喜,只是这个惊喜太让人惊讶了,至少这辆c3c在suv里,可以算得上是加速性能最好的车,记住,没有之一!”
詹姆斯梅一脸郁闷的说道:“实在是不敢相信,3.0双涡轮增压的车,动力体现竟然比最顶尖的卡宴还要强!”
杰里米笑道:“虽然是挂在d挡,但是c3c在进档的时候,平顺到让人几乎感觉不到,而且没有任何顿挫感,几乎是在瞬间就完成了档位转换,这么快的进档速度,使得卡宴之流根本无法与之相比,即便卡宴的动力比c3c要强,也根本无法在提速性上与其相比,因为保时捷的传动系统,要比c3c迟钝许多!”
一旁的查理德开口道:“我觉得下一步的转向性能对比测试已经没有必要进行了,上次我们已经领教过了东辰的四驱性能,在高速转向的时候,操控性是无与伦比的,现在,东辰将这种四驱系统应用在了这款c3c上,我们已经可以想象得到,这台车在转向时会有多么出色的表现了。”
杰里米神秘兮兮的笑道:“不一样的查理德,不一样,c3c与许多suv一样,它的悬挂系统是可以进行调节的,不单单是手动调节高低这么简单,如果设置为自动,那么悬挂系统将和四驱系统融为一体,在你转向的时候,悬挂也会改动左右车身的高度,以不同的高度更加平稳的过弯,你不用担心高速状态下大角度转向会发生侧翻,虽然不可能完全避免侧翻,但是也要比其他车辆强上许多。”
“上帝...”詹姆斯梅一脸惊叹的说道:“中国人是不是得到了未来科技?东辰造出来的东西。简直是匪夷所思的存在!”
“是啊。”查理德摇头说道:“好像全世界都在一夜之间被中国人比下去了,他们的发动机让全世界的汽车厂商蒙羞。他们的四驱系统,让所有生产四驱车的企业蒙羞。他们的变速箱,甚至让造价三百万英镑的布加迪蒙羞。”
杰里米哈哈笑道:“大众集团现在一定非常郁闷,他们的产品线最全,而现在,他们的卡宴又被c3c击败...”说着,他问查理德道:“查理德。我有点疑惑,如果卡宴失去了速度的优势,那么它的存在还有什么意义?”
“不清楚。”查理德苦笑摇头,道:“或许。卡宴还可以卖一卖保时捷的品牌,以及它的外形。”
杰里米笑道:“现在来看,保时捷卡宴、宝马x5m在速度上已经失去了优势,这两辆车仅剩的优势还有操控性与极速性能,揽胜还剩下越野性能的优势,至于途锐,各方面都不错却各方面都不精,我对它也不抱任何希望了。”
随即,五辆车进入了极速性能测试,分别由五名驾驶者对这五辆车进行直道加速。一直加速到该车的最高车速,借此来测试各款车型的极速性能。
最先进行测试的,是保时捷卡宴,在经过数公里的加速之后,卡宴的极速保持在295公里便无法再进行任何提升了。
其次,是宝马看家的性能车,也就是消费者非常追捧的“的最高限速为250公里,在解除限速之后,它的状态也并没有让人看到惊喜。极速仅有261公里。
臃肿的揽胜更加疲软,极速仅为230公里。
至于途锐,它唯一的优势就是全面而且中庸,极速248,不算高也不算低,但它的价格摆在那里,众人对其
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