第六百九十六章 驾驶乐趣，源源不断！(2/2)

那场面?简直太特么的酷了!

“还有,你们知道驾驶这辆车最大的乐趣是什么吗?”

多米尼克讲到了兴起之处,居然和这些记者们玩起了互动,开始问起他们关于这烈火战马的驾驶乐趣来,可是这帮记者连这车的方向盘都没摸过,哪里能够知道这车子的驾驶乐趣是什么?

欧美记者还有日本记者不乐意搭茬,因为大家知道这小子肯定又是要给华阳动力做广告了,但是却又天朝记者这帮乐得见到这样场面的家伙在呢。

“这烈火战马的驾驶乐趣到底是什么?多米尼克,别卖关子了,快点告诉大家!”

天朝记者们很识趣的接话,让多米尼克很高兴,哼!以后就只接受这些天朝记者的专访,这帮家伙可明显要比欧美记者识趣儿的多。

“哈哈,好!驾驶这台烈火战马最大的乐趣就是,你永远不会感觉到他会力竭。大家都知道当你驾驶小排量的车子的时候,总会有力所不及的时候。而驾驶涡轮增压器的车型,也总会有一个扭矩爆发的空白期,但是在驾驶这台5.4l的v8烈火战马的时候,你永远不会有扭矩空白的时候,尤其是在转速超过每小时2000转之后,这辆车会给你带来的感觉就是动力澎湃,并且加速感更是永不枯竭。他的动力是那种源源不断的线性输出,和稳定,只要你有需要,他们就会源源不断的涌现出来,这台发动机就好像是有你压榨不玩的动力。而这时候,就是你在这汽车在搏斗,但是最后力竭的永远会是驾驶者,因为你不可能来和他拼命,而这样的野兽如果要是疯起来,那可是不要命的!”…。

多米尼克所描述的景象,让很多记者都回想起,前几天他在纽北赛道上测试的时候,在车内所安装的那个摄像头所传回来的画面,那个摄像头就在驾驶员的正上方,从哪里可以很清晰的看到多米尼克的驾驶动作,还有车子的转速表上面的指针转动。

大家都曾经看到,这台车在转速超过了四千转,五千转,甚至是在六千转以上的时候的表现,那速度表上的指针,几乎都要从表盘里跳出来了。

当时还有很多人感叹这台发动机也太牛笔了,都已经到了六千转,可是他的扭矩输出还是源源不断,这样的车子,到底什么样的速度才能算是他的极限呢?

这样源源不断的动力输出,不正是很多人所追求,并且喜欢的那种车型上所独有的吗?

以前好像就只有宝马能够做到这一点,现在看来宝马真的是多了一个强劲的对手啊!

“经过我的测试,这台车的百公里加速,在直线距离,只需要三秒钟的时间,而且因为他特殊的底盘调教,这台车在安全性能上表现的并不差。他的百公里到零公里的刹车距离,居然只有40.72米,这可是很多的超级跑车所难以做到的。。。。”.rt