第257章 宏观调控(2/2)

针对现在经济过热的现象而做出的调整，现在全国各地到处都在进行大规模的固定资产投资，比如建厂、盖房子、修路，这样大规模的固定资产投资当然从客观上拉动了经济，可是也造成了建筑材料价格的飞涨，同时也带动了其它消费品价格的飞涨，虽然国务院接连发出通知要抑制物价的上涨幅度，可是效果却并不明显，国务院要清理在建项目，也是无奈之举，现在的经济已经到了不踩刹车不行的时候了。

江一帆在随后的一次常委会上也向常委们传达了国务院的通知精神，这个通知让常委们都有些沉默了，沙阳市现在正是经济形势一片大好的时候，现在却接到了这样一份通知，虽然是全国性的经济调控，并不是针对沙阳市一家的，可是客观上也无异于向沙阳市当头浇了一瓢冷水。

看到会场上有些冷场，江一帆笑道：“大家也不要这么悲观嘛，今年我们沙阳市的一些重点工程投资基本上都已经完成了，比如冠军实业的新生产基地，比如沙阳市的环城公路项目，比如绿岭工业区几个港商投资的工厂，所以我们需要清理的在建项目并不多，对我们沙阳市今年的gdp影响也不会很大。我们正好可以趁这个机会，给我们的经济踩一脚刹车，充充电，加加油，练好内功之后，明年轻装上阵，我相信沙阳市的经济会在明年有一个大的飞跃的！”

市得很有道理，现在沙阳市需要清理的在建项目并不多，其中投资比较大的也就是市财政局、市国土局、市农业银行、市建设银行等几个局行的新办公大楼，这几个项目的停建对沙阳市的gdp影响不会很大。”

城建也是吕光忠分管的工作，他开口道：“是的，现在已经快到第四季度了，我市的一些重点工程都已经基本完工了，需要清理的在建项目并不多，我一定会按照中央的通知精神，做好清理工作。”

寿鹏摇头惋惜道：“现在中央出了这条通知，看来沙阳市长江大桥的项目是不可能立项成功的了。”

沙阳市长江大桥项目是沙阳市准备在明年上马的重点工程，选址在绿岭工业区，如果这座长江大桥建成的话，可以直接将沙阳市与江对面的清阳地区的五丘县连接起来，这座大桥对沙阳市的经济发展太重要了。

以前沙阳市的货物如果想往北方运的话，必须要先到江城，再从江城运往北方，或者货车先过轮渡，再运往北方，可是如果大桥建成了，沙阳市的货物就可以直接通过大桥，这会让沙阳市特别是绿岭工业区的货物大大加快流通速度。

本来沙阳长江大桥的立项申请已经报上去了，可是现在国家对固定资产投资一进行宏观调控，这个项目十有八九是通不过审批的了，而且看现在这个情况，估计一两年内都不可能再通过审批了。

提到长江大桥项目，常委们的心情又变得有些沉重了，谁能想得到现在国家会进行宏观调控呢？

江一帆挥了一下手道：“反正我们还是要继续这个项目的申请，哪怕只有百分之一的希望，我们也要做百分之百的努力，哪怕这一次成功不了，我们也要把工作做扎实，有了这一次的经验，那么下一次我们再次申请的时候成功的希望就会大得多。”