第一四六章 美国尼森公司(2/2)
去了不少,硬是让他后来待在家里后悔了很长时间。所幸债卷还是还本付息的。这笔巨额军方债卷惊动了军方,甚至引起了政府高层的注意。要知道,去年美国联邦财政收入也才七亿六千万美元而已。
时任美国总统威尔逊,竟然亲自出面邀请尼森伯姆参加了一次午餐会,以表示这位爱国人士的感谢。
没过多久,和道奇公司的谈判取得重大进展。美国军方派人陪同尼森伯姆,提出到道奇公司参观一次,道奇公司的老板马上就明白了其中的涵义。
道奇公司给尼森伯姆开出的条件是,每辆道奇卡车在中国生产,就要付给道奇公司一百美元专利授权。他们的理由是,在美国每销售一辆道奇卡车,道奇公司就获得至少二百美元纯利润。同样的,中国生产的道奇卡车不能进行对外销售。
尼森伯姆听得是目瞪口呆。
形势比人强,尼森伯姆咬咬牙,竟然答应了。但是作为以前的良好合作伙伴,尼森伯姆主动找到福特公司,在福特十分惊讶的情况下,将原有的特许生产福特汽车专利授权也做了适当提高。
作为陈安的军火代理商,尼森伯姆脑子清楚的很,只要满足了北方集团的要求,才有可能获得源源不断的军火。而军火才是永远的利润来源,就是不让我卖,也可以走私销售。尤其是,现在尼森公司答应的费用,只要不离谱,陈安都会买单的。
果不其然,阶州的陈安在收到由美国电报机构代发的尼森公司急电后,非常爽快地同意了尼森伯姆的自作主张,全部买单。
这已经是相当不错了。当年欧洲最大的军火商扎哈罗夫,在代表英国维克斯公司与俄国人谈判马克沁重机枪生产授权时,简直就是狮子大开口。
扎哈罗夫提出,俄国必须在十年内每生产一挺重机枪,付给维克斯公司八十英镑专利费。也就是说,俄国人如果接受协议,每生产一挺重机枪,要付出相当于四百美元或者八百银元的专利费。
即使当时俄国人财大气粗,最终也未能马上答应,要价实在太高了。最后在日俄战争爆发时,俄国人迫切需要大批马克沁重机枪,赶紧不再计较价钱了,很快签署合同。这笔交易让维克斯公司赚得是盆满钵满,扎哈罗夫更是一举奠定了其在军火交易界大师级的地位。
民国六年初,尼森伯姆在美国商业谈判取得重大进展,先后拿下了通讯技术设备和道奇卡车的许可生产,并且成功地转型成为美国颇有盛名的商界精英,尼森公司也正式落户美国。
有时候运气来得也是非常奇妙的。
在凡尔登战役和索姆河战役中,协约国耗费了无数弹药和生命,虽然没有击败德国人,但是已经取得了战略主动权。为了弥补弹药生产的不足,北方集团的军火产能是协约国绝对不能放弃的,尤其是双方已经良好交易了这么多年之后。
英法两国驻上海领事寻找尼森伯姆洽谈新一年度军火订单时,才发现他已经去了美国。北方集团驻上海办事处的克劳泽,也没接手过军火生意的谈判,最多只是按照陈安的电报转达而已,所有的交易和装卸都是尼森公司负责的。
陈安觉得尼森伯姆做得很好,也不想搞什么线外交易,仍旧让克劳泽通知两位领事去找尼森公司谈判。
无奈之下,英法两国领事只好将这件可以立功的差事转给美国的同事。
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