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第五百三十二章 钱塘江码头工程(1/2)

杭州城外,距离城不远的钱塘江边的码头上,此刻正热闹无比。一个新的码头工程,正在开建。/p

严格说来,杭州城其实并不临海。从杭州城出发,都还要顺流钱塘江而下几十里才算得上出海。/p

不过,钱塘江到了杭州地界,已经是水流平缓,江面也很宽阔了。在这没有铁甲船和万吨巨轮的时代,这样是水面算得上是大江大河,修筑的码头,也完全可以撑起一座城市的发展。/p

原来杭州城边上的钱塘江码头,还是百年前修筑的。码头的规模,又小又显得破旧。平时停上十来条大船,都显得有些拥挤了。此外,码头通往杭州城的几里路,也是坑坑洼洼,破旧不堪。/p

有句话说得好,想要富,先修路。这话,放在任何时代,都是如此的。不管是水路还是陆路,只要路好走,那发展的潜力就大。/p

作为江南区域市舶司的驻地,杭州城的位置算得上是最好的。但是,杭州城的几个通行的水路码头,则已经是很多年前修筑,又小又破旧,已经很难满足现在的杭州城发展。/p

杭州城有两处码头,一处在西湖边上的运河码头,这边这个都还好一些,每年官府都还出钱出力掏淤泥和修筑堤坝,加固码头。钱塘江边上的码头,则因为很多原因,一直没有得到修缮和扩大。/p

现在朝廷在杭州设置市舶司,可以预计未来杭州城的海贸活动绝对会空前繁荣。钱塘江边上的码头,必须要修缮和扩大才能满足未来的海贸活动需求。/p

这个情况,赵悦来杭州之后,第一件事就关注这边码头的情况。他也和曾永商量,希望杭州府可以解决这个问题。可惜,就算曾永和赵悦熟悉,但要杭州府重修和扩建钱塘江码头,也有些无能为力。/p

很简单,因为按照赵悦给曾永提的规划和设计,未来杭州城钱塘江码头,最少可以同时容纳五十艘千吨级以上的海船停靠,周围还要设置仓库中转等配套设置。再加上其他一些附属的码头工程。说是重修和扩建,实质上就要将原来的钱塘江码头全部重建了。/p

按照这个设计蓝图,未来这个杭州城的钱塘江码头,将要在钱塘江边上延绵三四里,还要朝河岸扩建数万平方米的各种配套设施。/p

总而言之,这绝对不是一个小工程,在这时代,已经算得上是一个超级大工程了。这样的工程,费用预算,都超过了五十万贯。/p

让杭州府出五十万贯钱来修筑这个码头,就算曾永都没有这样的气魄。就算这个工程全部完工,工期需要差不多两年,可让杭州府拿出这笔钱,想都别想。/p

赵悦在提出这个计划,曾永一开始满口答应,可在他报出费用后,都吓得直接跳起来。确定赵悦没有说谎和开玩笑,根本不管自己之前是如何答应的,直接拒绝,没有任何犹豫。/p

当然,最后赵悦磨了很多次,曾永才勉强同意,杭州府两年之内,投入十万贯钱进入码头修筑的工程。至于剩下的费用,全部由市舶司自己凑集。/p

面对抠门的曾永,赵悦只能翻白眼。事实上,修筑码头看起来费用超高,前期肯定是亏本投入建设。但没有建设,怎么可能有收入呢?/p

码头建好,只要海贸兴盛起来,未来绝对不会亏本的。就算未来收海船靠岸的停泊费用,那都是细水长流的收入啊。/p

何况,这码头的建设,赵悦可是完全按照后世公司制的形式来运作了。/p

为此,他成立了一个叫做“杭州城钱塘江码头股份公司”。这也是赵悦来这时代,第一次将“公司”这个未来新型商业组织机构弄了出来。当然,赵悦弄出公司形式的商业组织,他自己都不知道这将会为对未来产生怎么样的影响。/p

为了这个公司组织,赵悦可是特意和曾永谈了半天,解释了半天。最终,曾永接受了赵悦的提议。/p

杭州城钱塘江码头股份公司,按照出资股本,明确了出资股东的各项权利和义务。公司总计五十万股,也就是一贯钱一股。杭州府投入十万贯,按照投入费用占比,占据该公司两成股份。剩下的四十万贯钱,则由杭州市舶司衙门和赵家共同出资。/p

其中,杭州市舶司衙门出资三十万贯,占据公司六成股份,赵家出资十万贯,占据二成股份。也就是说,未来这个码头股权,将会由市舶司、杭州府和赵家三家掌控。其中,杭州市舶司出于绝对控股地位。/p

当然,杭州市舶司目前属于穷衙门,甚至还负债运行,自然没钱投入。杭州府的资金,也只给了两万贯。唯一钱到位的,只有赵家。也就是赵悦名下的钱。/p

钱不到位,赵悦也等不了了。目前隶属码头公司已经有十二万贯钱,足够启动这个码头前期工程。因此,在七月中旬的时候,赵悦就已经让徐宁牵头,由市舶司组织工匠和民工,开始开启这个码头的修筑。/p

码头开建的另外一个因素,便是江南的水泥工场的水泥已经生产出来了。赵家设置在钱塘江上游的水泥工场,目前还处于建设当中,但已经建立起两座水泥窑,已经可以生产水泥。/p

有了水泥,要修筑码头工程自然有了条件。所以,确定水泥生产没有问题后,赵悦就迫不及待上马钱塘江边的码头修筑。/p

目前,市舶司已经从杭州城招募了五百多工匠和民工,正热火朝天开始在江边干活。各种建筑材料,从钱塘江上游运送而来,轰

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