第469章 贴牌生产(2/2)
机,这样就可以模拟发动机运行过程中燃烧室或者涡轮的工作情况。刘永全站在距离常浩南不远的地方,低头看着面前的操作说明,不时报出一条条指令,而后者则正在爬上爬下地调试着设备。
本来以常浩南现如今的地位来说,这种事情完全可以由专门的设备操作员完成,但这个航发测温台是他根据后世见过的同类设备找410厂定制的,第一次调试实在不放心由别人来干。
“常总,你准备在咱们的新发动机上换用冲击冷却方式?”
趁着设备电脑启动自检的功夫,刘永全抬起头,向常浩南问道。
他虽然主要负责压气机部分的设计,但因为成天跟着常浩南,所以不免也会接触到其它几个方面的工作。
看着旁边桌上的测试数据,刘永全实在想不到还有什么办法能把综合冷却效率提高到07往上。
要知道哪怕在cf56或者al31f的涡轮叶片上,这个数字也就是04-05左右的水平而已。
诚然更高的冷却效率可以降低对于涡轮材料的要求,或者在材料相同的情况下提高寿命,但冲击冷却本身对于需要气流稳定的喷气式发动机来说却并不友好,而且大面积冲击冷却需要射流缝,也会造成不必要的流量损失
“当然不是……”
常浩南摇了摇头,同时开始设置电脑上的初始测试参数:
“我有一种更具想象力的方法!”
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