第172章 大推力涡扇发动机的畅想(2/2)
案,而是低着头思考了大概几分钟时间:“首先,大推力涡扇对于咱们目前的航空发动机研究水平而言还是太远了,我之前改涡喷14的时候就能感觉出来,现在的设计思想、设计工具、材料水平还有工艺水平都不够,所以这次回盛京,重点肯定还是在涡喷14上面,歼7f毕竟是个单发机,对于航发的要求跟歼8c有些不同,需要微调一些参数。”
“另外,606所和410厂都可以在涡喷14的生产和改进过程中积累一些经验,包括我自己,也需要进一步提高对于航空动力的理解,这也算是给太行项目进行技术准备。”
“所以给歼7f做完飞发匹配工作之后,我应该会先去参与十号工程的首飞准备工作,正好之前在涪城那边研究航发稳定性的时候,我利用跟机翼颤振控制差不多的思路,构思了一套主动的发动机喘振预测和抑制系统,可以趁着这个机会来实际测试一下可行性。”
听过这个回答之后,杜义山在心中暗自松了口气。
刚刚有那么一瞬间,他开始担心自己这个天才的学生会不会因为在八三工程中的经历过于顺风顺水而有些飘了。
但是从常浩南给自己制定的计划来看,他对于自己、对于整个华夏的航空工业水平仍然保持着冷静且客观的估计。
实在是杞人忧天了。
“那就按照你的计划来吧。”
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