第436章 新型机规划(2/3)

感觉像是捅了一个大篓子，不过萧云和吉纳并没有出现过多的担心，该扫的尾巴随时都能扫干净，最多也就是最近这段时间需要更低调一些才行了。

三天后萧云和吉纳离开联盟星开始返回喀麦拉，琼森少将也悄悄的塞了一样东西给萧云。

等到飞船离开联盟星，萧云才把琼森悄悄给他的东西给拿了出来丢给了吉纳，吉纳将那个数据装置打开之后出现的赫然就是他们变形战机的外形资料、t对机体的分析资料，全都是在云谷星时被记录下来然后进行分析的东西。

萧云也没想到琼森胆子还不小竟然把这些东西交给了他，不过里面反正是没有一点有关傻鸟的资料，要这样其实也能说得过去，毕竟亚里杭德罗在自由同盟不大不小也是个议员来的，他们曙光在t这边最多算得上是生意上的合作伙伴而已。

一回到喀麦拉后萧云就把克鲁泽给叫了回来，这一去一回果然没有超出当时伊奥利亚所说的一个月，甚至还不到半个月就结束了这一趟出行，门也在正常的运作，而且还有一堆人正在伊奥利亚的领导下对门进行着研究，研究倒是不会影响对门的正常使用。

就是萧云发现了完全覆盖了门框架的设备变得有些不同了，紫色的fold水晶碎片镶嵌其中还散发着淡淡的光芒，也不清楚这到底起到了什么样的作用。

这边和克鲁泽说明了一下这次前往联盟星的事情后，克鲁泽什么都没说的只是点了点头，并告诉萧云这段时间最好不要再隐藏身份继续行动之后就回到了4号世界，看克鲁泽的模样似乎又在算计着什么一样。

接下来的事情也还有很多，为联合司令部开发新型机体的事也必须尽快理出一个章程来，而作为自由同盟首推的科纳工业那边也需要赶紧拿出一个方案。

于是乎罗，比利，尹恩甚至还从其他世界又带来了不同的技术团队，共同开始讨论设计两款不同新型机的设计方案。

f系列的衍生f2，以及f系列的客制化骑士机体代号为f-p2，客制化骑士机体t-pw骑士专用机。

当然这只是开发代号不会成为最后的名字。

怎么设计这样的问题就卡了两天，两款机体必须要有迥异性的差别，t系列依然依照seed系列机体来进行开发，f系也还是按照00系变形ms来进行。

而且吉纳顺势提出了机体多元化发展的意见，t系列和f系列照旧，但还需要开发其他型号的机体作为新产品进行贩售，不趁着这个机会抓紧时间扩大以后很难会再有这么好的机会。

但扩大生产范围也还是要先把眼前的事情做好，根据t系列机体也希望能够变形，作为量产机的版本要能变形，要有高机动性，更快的速度，最好要有能够直接往返大气层的能力，哪怕是通过背包来达成这个目的也可以，当然通用性能和能够随时根据战斗环境更换背包的功能也必须留下。

然后骑士级巨神的要求更高一些，生产工艺反正已经是截然不同的两个产品，哪怕是相同的外形相同的功能，操作系统骨架等等从里到外完全就是两种东西，说句实话生产制造出来的巨神肯定是要比量产版本拥有更强大性能的，而且巨神中的那些骑士专用装备本来也很特别。

如果说之前的机体生产出来是缩小了普通人和骑士之间的距离，让两者在驾驶机体战斗时的差距减小，那么新的骑士机就能再次将这个差距给拉回到原本的程度。

罗带队研究了一下，发现倒是有现成的模版可以套用，要么用奥布如今明面上开始进行配置的村雨，要么就用秘密开发的天蚀，或者两个都用，前者作为量产机，后者作为巨神。

不过以村雨的情况肯定是不行的，设计之初就没考虑过单机进出大气层这样的事情，本来就是主要为大气层内环境作战所开发的机体，所以要决定下来那就肯定需要进行重新的底层设计，这也就相当于是重新开发了。

到了最后罗还是决定进行重新开发，顺便为他们自己的下一代ms型变形战机累积设计经验，然后相同的架构下还得区分重火力型和高机动型，当然这点也可以用背包来进行补充，反正背包万能什么要求都能满足，标准配置的机体才是最适合大规模配置的。

而另一边的f系机体也是如此，要求也是大差不差，不过他们对火力有着更高的要求，希望新型机能够有更大的火力。

伊恩和比利带头研发f系列机体，学着罗从veda那里找模版，不能利用太阳炉的情况下veda里的那些模版其实还挺让人尴尬的，气动性变成了不得不考虑的问题，很多模版变成了根本无法使用的情况，就算要大力飞砖也是要看情况的，这就导致他们在进度上更落后于罗那边小组的t系列机体开发。

想了很多方案之后伊恩和比利都茫然了，自由进出大气层？还要一脉相承？这要怎么搞，第一个问题就让他们被难住了，简直强人所难。

纠结了一阵两人一商量决定改变方向，转头开始去研究起了运输船的曲率引擎，曲率引擎其中一个功能就是能够让机体在最短的时间里脱离大气层，不过那玩意可太大了正常机体根本没办法进行搭载，缩小化也不是这么简单就能研究出来的，这让比利和伊恩也有些头疼。

伊奥利亚在知道情况后也杵着拐杖过来骂了两人一句：“愚蠢，不要着眼于自己熟悉的东西，多看看不同世界的技