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第三百四十二章 超级快(1/3)

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一辆明黄色的流线型超级跑车,静静的停在车库中,跟旁边更显魁梧的白色奔驰大g比起来,如同一位娇小的妹子站在壮汉身边,对比是那么明显。

韩素本以为只是普通的458,没想到竟然是年初刚刚发布的812,而且还是法拉利很少见的黄色外观。

管家介绍说,“这是新罗酒店一位合作企业的社长给儿子订的生日礼物,好像还是这款车型的全韩国第一辆,但因为资金周转出现问题,只好拿这辆车抵了一部分现金。”

韩素的眼睛都快掉在柔美的车身上了,哪有功夫听管家的废话。

作为一代经典f12berlinetta的继任车型,搭载6.5lv12自然吸气发动机,百公里加速2.9s的812,绝对对得起它的名字——,译成中文更加的简洁明了——超级快!

正好印证了那个词——名副其实,快!超级快!就是这辆全新车型的最大特点。

据说这款‘超级快’或将成为法拉利自吸v12车型的绝唱,未来新车将采用涡轮增压或混动技术。

这对自吸拥趸来说,简直是噩梦!

不过韩素觉得炒作的可能性更大,一辆超级跑车还在乎排量问题?不过是为了卖货搞出的噱头罢了。

再不济,一代812完全可以延长十几年的销售期限,多改几次款不就得了?一台v12完全可以用到死。

但不得不说,这噱头搞得确实足,哪怕韩素理智是清醒的,可感性的冲动告诉他,这辆堪称绝唱的王者跑车,是值得拥有的,当然了,他没钱,如果有钱的话,肯定也要搞一辆。

别提什么麦卡伦、兰博基尼,都太粗糙了,唯有法拉利优雅的声浪,仿若绝世美女在床笫欢愉之间呻吟般让人着迷。

前世作为眼馋王者,他曾无数次幻想过拥有一辆法拉利f12是一种什么感受。

如今f12是感受不到了,但812有过之而无不及,此时此刻,‘她’静静的躺在面前,等待着他这个临时车主的宠幸。

韩素莫名的开始激动,以至于手指都在发抖,不是夸张,不懂车的人,永远体会不到一辆法拉利停在面前时的感受。

当然,这种感受估计也只有第一次才会有,就跟女人一样,尚的多了也就那么回事,纯粹发泄shòu_yù,没什么意思。

车也是一样,天天开天天开也就腻了,因此,这第一次的感受格外值得铭记。

管家看他发愣,不由出声提醒,“韩先生?韩先生?”

韩素猛地回过神,不好意思的说,“见谅,我是法拉利的粉丝,亲眼看到这么美的车,有些情不自禁~”

管家当然不会嘲笑他,这可是主人的贵客,而且他也不缺钱,只是不曾拥有这辆车。

而且,在管家眼中,对一辆车这么着迷的人,都是性情中人,值得赞赏。

“肯恰那韩先生,没人不爱法拉利~”

“是的,没人不爱法拉利~”

念出这句堪称信条般的话,似乎精神都得到了升华。

好吧,这句有那么点夸张,但确实是心情的体现。

接着他对管家道,“你去忙吧,我一个人可以的~”

“您确定?不需要我为您介绍下功能吗?”

“不用,我虽然没开过,但相关资料看过很多,而且我也开过大马力的车,有经验~”

这么说管家才放心,没开过大马力的车,乍一上手很容易出事,他倒不是担心车,而是怕韩素这个人出事。

“好的,有事随时叫我,祝您用车愉快~”

“谢谢~”

管家离开之后,偌大的地库似乎只剩下他一个人,安静的有些渗人。

可恰恰是这种静谧,让他可以全副身心欣赏这辆‘绝世美人’。

812由法拉利设计中心团队打造,外观方面采用了新的设计语言,但整体造型并未脱离f12的框架。

大灯如倒置的水滴,前进气格栅变为大嘴造型。

车身侧面线条较f12berlinetta更加流畅,前保险杠侧面、前翼子板及后翼子板上侧均设计有气流通道来引导气流。

812及其重视空气动力学设计,在车身底部前侧安装了的主动式翼片,尾翼则通过空气动力分流增加了下压力。

来到车身侧面,线条更加优美,车尾向上翘起,微微溜背的造型,如美女的身体曲线,尾部线条向前收紧使得车尾看起来更加精悍。

据法拉利官方介绍,内嵌式的车尾设计是在向1969年推出的365gtb4车型致敬。

新车尾灯采用了经典的四圆灯设计,横向的布局使得新车尾部视觉重心更低。

比起经典的法拉利红,黄色的法拉利少了份激情,却多了分柔美,似乎更适合在乡间田野的笔直道路上,纵马狂飙。

按下钥匙解锁,双灯闪烁,如揭开美女衣衫般轻柔的拉开车门,座椅位置调到最后,屁股先坐进去,双腿弯曲同时迈入座舱,一股战斗气息扑面而来。

比起上一代车型,新款的内饰设计变得更加精致,虽不似gtc4lusso那样向豪华靠拢,大尺寸中控屏也并未出现,可悬浮式的设计让车内显得前卫、运动。

可以说所有的样式都很法拉利,黄色的转速表,红色指针区域转速高达9000转,看着就让人肾上腺素飙升。

中控造型设计简洁,两个空调出风口就像飞机的螺旋桨,并配有红圈作为点缀,具有很强烈的运动气息。

新车配备了更符合人体工学原理且更具运动感的新型

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