第九章 扒铁路(1/2)

三个人说话，刺激了端木，这是李青山没想到的。

沉默了一会，肖大河没话找话的说到：“老张家哥两个呢？代号定了没？”

李青山说到：“他们算是外围成员，莫斯科不掌握，等到下次报的时候一起报。”

“要我说，咱们现在就算正式开张了，那哥俩的外号我起了，老大叫大郎，老二叫土豆，怎么也得有个陪我的啊！”肖大河一脸得意的说到。

李青山手按着驾驶座，大声的喊到：“我还以为你要叫老二二郎那。好！就这样定了，老二就叫土豆。”

说话的功夫，十几里的砂石路面开了过去，已经回到了营房。

回到营房后，李青山下的第一道命令就是扒铁路。林布托夫在这里是配合李青山工作，说白了，这里是李青山一手遮天，绝对的说一不二。谁让人家是莫斯科任命的接收大员呢？

虽然天气渐渐冷了，但是对于苏军工兵来说，扒铁路就是玩。再说了，这扒掉的钢轨还能运走，参加苏联的社会主义建设。所以，工兵干得特别卖力气。

李青山也没闲着，每扒掉一块铁路，李青山扒房子的工作就进行一步。这么做是为了掩人耳目，对内是找黄金，对外怎么说都可以了。你可以对士兵们说，为了防止苏军撤退后，铁路被**占去，是为了苏联的国防。

肖大河把那些苏军征用装车的原来鬼子用的民夫组织起来，把那些武器重新码放。仓库是没有了，因为那些车站边上的货仓什么的，都在扒掉计划之内。

大件的东西，比如：火炮、坦克、废旧的汽车、不能用的枪支弹药等等，都让人归拢到西面的货场，以备苏军装车运回。小件的东西，如：步枪、子弹、机枪、小钢炮、以及一些军用品，李青山都让人码放整齐，在弄些苫布盖上。知道的是要给抗联留下，不知道的人肯定会说，李青山是在准备当军阀，要在满洲里起事。

李青山到是不能起兵，想起兵也得手底下有人不是？可是，周边的局势越来越难以控制。苏军的巡逻哨和周边的土匪遭遇了好几次，都是以土匪被打跑而告终。

最令李青山他们无奈的是，这些土匪好像感觉他们这里的武器很好弄。时不时的有些人，打着做买卖的幌子，要购买李青山封存的那些武器。

李青山、肖大河和端木没有出面，是留下来的彼留克和阿留申替李青山办的这些事儿。武器一件不能卖，还把这些人的老底查了个底掉。彼留克那是干什么的？那是正儿八经的苏联间谍。这个世界上苏联的间谍不排在第一位，也是第二位的。让苏德战争洗礼出来的苏联间谍，要比任何国家的都难缠。

再说了，李青山他们现在缺钱吗？七个箱子的白银，每箱子都有三百多斤。就算是留下一成，那银元也得有二百多斤，绝对的算是有钱人。

除了这些工作，李青山他们三个人，没事儿的时候就和留下来的那个痕迹专家混在一起，查阅日军遗留下来的那些军官的资料、以及行军日志、车站的行车日志和驻满洲里旅团部的日常工作日志，希望能在这里找到一些蛛丝马迹，为以后的工作做些铺垫。

铁路扒到第七天的时候，下了第一场雪，接着的问题也来了。

按照李青山的想法，就是刘喜子两个人不回来，张家哥俩总该回来了，可是算上他们走的那天，四个人出去都九天了，一点音信都没有。这还不算闹心的，他们都是老战士了，自身的安全应该有保障，不用担心。

让李青山他们三个闹心的是，从海拉尔过来运输战俘的火车，得倒着推送车厢回去。因为火车挑头的七八条线路被热情很高的苏军工兵给扒了，火车挑不了头。

工兵营长满脸无奈的领着火车站的头，找上门来了。说实在的，火车站的人员对李青山扒铁路很是不理解。车站都扒了，人员都住鬼子留下来的帐篷里，这死冷寒天的，简直是遭罪。

也就是李青山带着斯大林的尚方宝剑，要不然问题早反映到莫斯科了。

这个问题还真不在李青山考虑的范围内，就寻思着把铁路扒了，外运武器的速度慢一点，好把剩下来这些物资交给抗联。

李青山、肖大河、林布托夫、工兵营长以及车站的伪满站长和负责人一研究，那就在满洲里的城外找一块空地修三角线吧。

对于这个，李青山和林布托夫一窍不通，全权委托给了工兵营长，让他找地方建。还好，为了扒鬼子的营房，李青山早让林布托夫调来的两台推土机。现在虽然冷，可是用推土机施工也耽误不了什么。

修三角线是为了让机车挑头，最短也得五百米。还得推筑路基什么的，相当费劲。

把三角线建在城外有很多原因，最主要的是每天扒下来的铁轨跟本存不住，都让工兵们运回了苏联国内。所以，铁轨得在原来的路基上拆，这样铁路还得往回扒上三四公里。

计划完了，工兵营长领着苏军战士们开始行动。车站的内行人当指挥，工兵负责施工。但是，李青山他们的问题来了。

这样大张旗鼓的扒铁路是为了什么？不就是为了要找出黄金吗？找不出黄金，铁路可就白扒了。问题是肖大河在修三角线的第三天提出来的。

要想解决这个问题，必须在铁路的路基下面找到点什么，要不然交代不过去。

这也是肖大河在路基的一个涵洞里面找到了几支步枪，才恍然想起这事