第393章 地效飞行(1/2)

本来李青山和柯察金都在驾驶舱，听到肖大河在频道里面这样喊，两个人立刻跑了出去。下落的飞机角度很大，甚至两个人都扒着机舱的门，艰难的往外走。

后仓门和下舱门一合，飞机向下坠落的速度更快了。不过，下降的倾斜角小了，在驾驶舱门口的李青山看到，合下舱门的于蓓尔正在自动货的绞盘那里，把钢丝绳放了出来。而肖大河在卸掉客车轮胎的制动钢板。

“快！帮忙拿开三角支撑。”肖大河扭头看着李青山喊到。

肖大河这样做肯定有他的道理，飞机马入水，李青山根本来不及多想。手脚并用，三步并作两步，爬到小客车的后面，用力的拿掉三角支撑。柯察金也爬到客车的右侧，拽下了另一个三角支撑。

要是飞机向升，两个人说什么也拿不掉压在轮胎下面的三角支撑，可是车身是向前倾斜的，三角支撑很好往下拽。

拿掉制动钢板的肖大河此时已经跳进了车里，正在发动客车。他嘴里喊到：“三角支撑往后面放两米，于蓓尔准备拉起绞盘的刹车。皮特，启动发动机，让飞机仰起头来！”

一切都在几十秒的时间完成，飞机的机头已经要扎入水里了。马迭尔已经准备好身边的一个扳手，准备飞机入水的瞬间砸碎前面的风挡了。

皮特紧盯着水面，右手停在油门的手柄。看到机头刚要入水，他奋力的一拉油门，二、三号发动机发着瘆人的怪叫，一次性点火成功。然后，皮特死命的拉起操纵杆，嘴里对着年轻的尉喊到：“去后仓，找一切可以封闭舱室的东西，要快！”

飞机发动机一点火，肖大河挂倒挡，加油把客车的车车身向后面开。再加皮特死命的拉起操纵杆，机头一下子仰了起来。

‘嘭’的一声巨响，飞机的机身着水了。

小客车二十吨的东西，立刻让飞机昂起了头。加皮特始终让飞机保持着起飞的状态。一着水面的飞机颠簸了两下，立刻快速的向前面滑行了起来。

“全部到后舱室，我们坚持不了多久。”皮特对着话筒喊道。

“于蓓尔，拉紧手刹！头，还得用三角支撑掩车！”肖大河在后舱室喊到。

“我来封闭空隙。”柯察金也明白了过来，快速的撕掉衣服的布，用手里的螺丝刀寻找着缝隙。

李青山快速的把三角支撑又塞到了紧靠着后仓门的轮胎，并且协助下了车的肖大河固定住轮胎。

本来封闭不是很严的后仓门，在小客车的压力下，开始进水。完成了一连串动作的几个人，有开始学着柯察金的样子，寻找着缝隙，撕下衣服的布，当做填充材料堵水。

飞机昂着头，呈十五度角的姿态快速的向前滑行着。皮特自己在驾驶舱里面对着话筒喊到：“先生们，很高兴地告诉大家，我们死不了了。现在，开始减轻飞机的重量。”

皮特说完，开始用力拽自己的座椅，然后又拽副驾驶的座椅。打开飞行员舱门，把座椅扔到了波涛汹涌的大海里面。

后面舱室里，人的舱门已经被柯察金拉开，仓室内一切没有用的东西都被扔到了海里。重量最重的要属李青山那个小舱室了，也被柯察金拆掉，扔到了海里。

飞机，在滑翔了一段时间后，被皮特稳住了。他站在空旷的驾驶舱里，降低了一点油门，让飞机的发动机平稳一些。要知道，大油门和小油门的用油量那是天壤之别。在天，他们根本不敢用小油门，怕飞机失去动力。滑翔要关掉发动机，那也是没有办法，这还是皮特这个老手操作。要是换成别人，早机毁人亡了。在水，小油门不怕了，只要发动机着火，飞机有动力能向前冲。

到最后，肖大河把目光落到了那辆小客车。车的东西肯定得留下来，拼死拼活为的是车箱子里面的金子。

“皮特，发动机还能坚持多久？”肖大河在频道里面喊到。

“以这个油门的大小，坚持二十分钟没有问题。主要是我们不能改变航向，怕前面有礁石。愿圣母玛利亚保佑，我们遇不到礁石。还有三十公里，我们能登陆太和岛了。”

听完皮特说话。肖大河对着李青山和于蓓尔说到：“把车弄出去，我们基本能顺利登岛了。往出倒箱子里面的东西！”

肖大河说完，从侧面一把拽掉了小客车的车门，然后回手把车门子扔到了舱门外面的大海里。

柯察金和李青山这个时候也认为这辆小客车很重，应该扔出去。于是都钻进车里，把里面的东西往外面倒腾。

箱子里面有金子，李青山和肖大河只在山听平野正雄说的，他们两个并没有真的看到。冷不丁的打开铁皮做的箱子，里面的金条确实让李青山吃了一惊。虽然有心里准备，可是还是说到：“没想到真有这么多？这架飞机摔的值了！”

二十吨的黄金，别说造一架飞机，是造四十架也有余付。这架飞机摔的确实值。

几个人把衣服脱下来，铺在机舱的地，快速的往出倒着金条。平野装金条的时候已经预备好了，金条绝对不能在外人面前露黄。所以，每个箱子里面是四十个不算太大的小箱子。

二百五十公斤的重量，让三个人奋力的把每个箱子抬着扔到了机舱内，赶紧抬另一个了。

最后，卸掉绞盘的于蓓尔都参加了进来，他们才在十五分钟内，把两个铁皮箱子挪到了机舱里。

“皮特，打开后仓门，已经进水了，别管那么多了。我们把