第384章 日本的未来没有希望(1/2)
中华民国轰炸日本,在国内也引起了热烈的反响。{首发}
对于轰炸日本的行为,国人普遍支持,日本当初对中国的各种侵略行为,已经彻底的惹恼了中国人民。
所以这次中华民国对日本进行轰炸,让国人拍手叫好。特别是那些少壮派,已经喊着要踏平东京了。
此时的中华民国,国民真正的挺起腰杆。
他们走到哪里,都将为自己是中华民国的国民而自豪。
中华日报报道道:“此次对日本轰炸,正验证了十年国庆阅兵式上,沈定邦司令的继汉武帝后喊出的那句‘烦我喊着虽远必诛’。根据本报记者采访的军方高层某将军表示,此次沈定邦司令对日本的态度坚决,日本此次极有可能要彻底战败。”
《华东日报》评论道:“日本屡次侵犯中国,此次中国发动了有史以来对日本最严厉的一次惩罚。不过有专家表示,这次中华民国不太可能在日本身上投入太多的力量,因为日本是一个又小又穷的岛国,上面也没有什么丰富的资源,唯一可以利用的,无非就是日本的劳动力。但是中华民国现在貌似不太缺乏劳动力。所以日本很可能会被中华民国这样持续的封锁下去。加入日本被封锁十年,那么日本就将落后世界起码三十年,到时候,这个世界已经没有日本什么事了。”
《申报》则报道道:“对日战争,还是比较谨慎,并未贸然登陆日本。日本本土此时已经全民皆兵,显然日本政府是想用日本人民为挡箭牌,通过牺牲普通的日本人民,来实现日本统治者持续统治日本的野心。”
《新闻报》则报道道:“这次对日战争,出现的商机不多,对日战争的战争红利甚少,也许这次对日的全面战争,是历次对外战争当中战争红利最少的一次。不过如果能够解放南朝鲜,那么朝鲜的商品市场将会变大,而南朝鲜的一千万人口,也将使得朝鲜的劳动力成本优势有所增强。对于前往朝鲜投资的商人来说,这也许是一个好消息。另外对日战争对于渔业来说是个好消息。日本被华东舰队封锁之后,日本海岸线上的一切船只都将被华东舰队击沉,包括日本渔船。也就是说,只要渔船不靠近日本海岸线二十公里的岸防炮射击距离,就可以比较安全的进行渔产捕捞。不过要注意的一点就是,日本空军并未完全被消灭,谁也不知道这些日本人的空军在拿中华民国空军没办法的时候,会不会袭击那些中国渔船……”
正如《新闻报》所分析的那样,日本的渔业资源已经归中华民国所有了。
中华民国渔业部门已经在修订日本沿海的渔业捕捞限定了,中华民国在世界各大洋进行渔产捕捞,用拖网很常见。但一旦某个海域被认定为中华民国所控制的渔业范围,就会出台捕捞配额,每年规定捕捞多少渔产。
首先中华民国将整个日本海都命名为东北海,并将日本的领海纳入中华民国的领海范围,同时规定东北海海域,每年捕捞的配额为1000万吨。
在对日开战的时候,中华民国就考虑到渔船要在日本海域捕鱼,所以没放什么水雷。不过日本方面倒是放了不少水雷在港口中,这些水雷有一些可能会飘出来,不过运气只要不那么衰,还是没什么问题的,华东舰队也会在日本海域进行排雷。
华东舰队方面在赢得了对马海战的胜利之后,实力大涨。
美国太平洋舰队有八艘战列舰投降,其中两艘因为龙骨已经损坏,不具备太大的修复价值,所以被华东舰队拖去当靶舰用于训练,训练过后,还将被‘华东钢铁公司’拖去拆解回炉,可谓是充分的进行废物利用。
剩下六艘不同程度受损,但是有修复的价值。这六艘美国科罗拉多级战列舰,舰体是非常不错的。
设计上没有什么问题,中华民国海军方面将对这六艘战列舰进行改装,将会安装雷达,以及对船体、动力进行一些改装。
科罗拉多级战列舰的基本参数为:标准排水量:32,500吨(设计);满载排水量:37,500吨,改装后的满载排水量将达到38400吨。
航速方面原先的最大航速为21节,经过动力改装后,最大航速可以增加到25节。
在武器方面,科罗拉多级战列舰为4炮塔8主炮配置,主炮口径为406,与华东舰队当前用的主炮口径一样。不过在副炮、高射炮方面将进行改装,改装之后,副炮为8x2(16门),40毫米高炮32-44门,20毫米高炮60门。
一下多了六艘战列舰,中华民国的战列舰数量可谓暴涨。
正在制造的还有6艘西北级战列舰,其中三艘已经快要下水服役了。到1923年,可以全部下水服役。
中华民国将拥有‘杨波级战列舰’8艘、华东级战列舰8艘、科罗拉多级战列舰6艘、西北级战列舰6艘。
战列舰总数将达到28艘。
其中杨波级战列舰的吨位虽然才2。2万吨,但是却可以持续的服役。因为战列舰发展到这个年头,已经不是主要战斗舰艇了,更主要的作用就是给航母舰队提供防空,以及为登陆部队提供炮火支援。
杨波级战列舰在这方面并不逊色。
至于战列舰对轰,杨波级战列舰也不怂,只不过是主炮数量少一些,口径上并不差。装甲方面,会比那些先进战列舰稍差一些,但是也没有太大的问题。杨波级战列舰,依旧可以为航母编队提供可观的防空火力。
中华民国的海
第1页完,继续看下一页