第118章 两地沟通(1/2)

“目前来看，没有比南塔更好的后勤基地了。”李衡对中心城市不感冒，却很满意南塔现在的状况，“南塔周围矿产资源丰富，我们的工厂都安置在这里了，而且距离国内近，人们也喜欢来往国内方便。”

恰逢乱世，远离前线，靠近没有被战争波及的国内腹地更令很多人心安。加上先锋军的大力发展，南塔已经是人口近7万的城镇，是先锋军根据地上第一繁华之地，更令很多人流连。

“南塔距离前线太远了，总指挥部需要前移。”赵易这会儿考虑的是军事因素。

前线总指挥部在会晒，但先锋军军事总部还在后方，处理的事务多了，总是不方便。对面还有一个第4师团这样的敌人，赵易也不敢轻易离开，后方却一大堆事务需要他处理。

“这还不简单，政治军事中心挪到会晒，军工后勤中心还留在南塔不就得了。”叶关这个两全其美的法子赵易也想过，只是需要处理的事情很多。

“会晒和南塔的沟通交流是个问题。”赵易心中有些担心。

军事中心转移到会晒算是解决了前线指挥的问题，却也容易导致跟后方的脱节。毕竟最近先锋军急速扩充后，人员都集中在后方，李衡不擅长管理，有时候就得需要他坐镇稳住，需要时时了解后方状况，避免被人鸠占鹊巢。

“沟通不是问题。电报、电台、电话，都能用上了，全是美国货。”叶关裂开嘴笑道。

一提这个，叶关就高兴。

有鉴于先锋军最近的表现，美国人之前对通讯工具的拖拉终于加快了速度，支援来了一大批的通讯工具，其中包括叶关很早就请求的摩托罗拉r536手提式对讲机。

叶关曾经想过自造电台，可很快放弃了。他自认理论上的东西还记得一些，可实际操作，尤其是真空管这样古老的元器件，他还真玩不转。

而且这个时代很多元器件只能进口，想要自己生产条件还达不到。直到现在，先锋军刚刚和春城的无线电研究所联合完成了真空管的制造工艺，部分材料还得靠美国进口，距离实用还差了不少。国内也生产一部分真空管，但同样需要进口部分材料，在南洋丛林的恶劣环境中，质量也难完全保障。

“这个年代的美国步话机质量杠杠的。”这不是叶关自己找理由，事实如此。后世有无数文章赞美摩托罗拉的经典步话机，为什么他不会直接拿来主义？

美国人在支援步话机方面一开始还有些顾虑，现在已经敞开了供应，先锋军只需要掏钱或者记账就可以了。

明白通讯重要性的先锋军可是给美国人下了上百万美元的订单，从电台到电话，再到一套有线电报系统。只有建立起了一个急用的完整通讯体系，先锋军才谈得上后期的自己研制开发。否则只强调自力更生，坐等国产化，就是拿前线的士兵生命开玩笑了。

现在这些器材基本都已经到位，经过了美国人的上门培训后，这一系列的通讯手段正在慢慢布置起一张巨大的网，联系和笼罩整个先锋军。

“道路可以继续修缮，能把会晒和南塔很快联系起来。”李衡也说了句。

两地直线距离不过一百多公里，后世顺着公路，也只有三四个小时的车程。现在道路不畅通，交通工具匮乏，行程都是论天算。若是修缮连接两地的公路，就算是简易公路，把行程缩短到六个小时以内，李衡还是很有把握的。

现在修路的劳动力不缺。目前先锋军手中的俘虏已经过万了，大部分是青壮的泰**人。除了用在矿山上外，一半的俘虏早早就被安排来修路。

后世经过华夏修路狂魔感染的人都明白道路的重要性。从会晒到南塔的路正在修缮，李衡决定提高道路标准，至少可以在雨季来临后，还能全天候正常运转。

“我已经找人调查过了，我们可以发挥湄公河和南塔河的航运优势，货运可以直达会晒的江边码头。”李衡又提供了两条水运通道。

此时的水运速度再慢，运输量也远胜陆地。南塔河现在已经被先锋军控制全境，南塔的物资可以直接通过南塔河安全地运抵会晒。就算南塔河航运不便，也可以通过陆地转运从湄公河走。从华缅界碑到会晒，后世可以通行二三百吨船只，现在只要稍稍疏通巷道，几十吨的船只大部分时间还是可以通行。

水运所起的作用不仅仅是联系两地，通过洛克河，还可以直接连接清莱。

“紧急情况下，也可以搭乘飞机，从会晒飞到南塔。”最近叶关常在后方和前线来回跑，已经体验过这条通道的便捷了。

南塔附近有两处机场，会晒也准备修两处。这年头修简易机场很简单，甚至只需要平整下场地，就能起降一些运输机。

在进入4月份，先锋军也有运输机了。两架美国人的二手c-47运输机以20万美元的价格出售给了先锋军，比美军方的采购价要高不少，但已经是友情价了，毕竟这是带着培训，以及部分零配件的价格，足够亲民了。

这两架运输机主要用于从南塔到清莱以及前线空投的运输，另外还被成为了先锋军新成立的飞机制造厂的研究对象。

会晒的简易机场还没法起降c-47，却可以起降史汀生公司的l-5联络机。

这种数年后搭载李承晚逃跑的联络机，美国人卖给先锋军的价格是1.1万美元。这还是叶关透露出军方采购价9500美元的基础上打了折扣的友情价。同样因