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第两百八十八章 杂货店(1/2)

一晃眼,过去了快一周时间,船上的节目很多,不过我更喜欢静静地伏在栏杆上,贪婪地将大海、海鸟、飞翔的鱼、海豚、鲸鱼和变化无常的天气尽收眼底。

船上的食物真是出色又丰富,今天的早餐是各式法国面包和李子酱,午餐则提供很多道菜,其中有意大利面或汤,接着是鱼或肉类,外加一道小小的莴苣红萝卜或番茄沙律……我每天都会吃很多,然后就是拼命地在健身房里锻炼。这些天,除了吃和睡,还有参加他们的聚会,剩下的时间都是在做运动。一周下来,我感觉自己的肌肉越来越棒了,加上丰富的食物和营养补充,明显觉得增肌迅速。

在海上,货船就像个独立的社会,船上的芸芸众生有着不同个性和人生。这些天,我天天跟船员们一起用餐、聊天,观察他们的工作,近距离地体验到了一名海员的生活。尽管没有妻子和家庭的陪伴,这二十多个大男人也并未因此变得邋邋遢遢。他们很有绅士风度,对彼此照顾有加,对我也是经常抱以职业性的微笑。但是,无论怎样,作为远洋船员,他们在船上一呆往往就是几个月,也是十分枯燥无味的,对于他们来说,除了每周一次的party,平日里的娱乐活动也就是各自抽烟喝酒。

船上有一个简易的杂货店,主要是卖烟酒杂物。这个杂货店每周开张一次,只有两个小时。每次开张都是人满为患。“老板”就是船长海森,船员们会提前把要购买的物品写在一张卡片上,一手交卡一手交物,海森船长过后会从船员们的工资中把相应的金额扣除。小卖铺售卖的物品不多,以食品和烟酒为主,而船员们需求量最大不外乎两个东西,烟和酒,漫长的海上漂泊着实寂寞,船员们全靠他们来打发时间。

我靠在栏杆上,看着那些船员在排着队买酒和烟……约克走了过来,问我为什么不去买点什么,他还说,由于他们的船一般不会入境,所以这些物品是绝对免税的,以烈酒伏特加为例,价格只有陆地的2/3不到。

我笑了笑,拿出一张百元美金给他,让他帮我买几包烟。

约克接到任务,迅速跑了过去,排了一会队,他气喘吁吁地拿着一条烟过来递给我,还有一些找零,我摇摇头,说是给他的小费。

约克大笑,说这是他半年来第一次收到小费。

回到房间,我第一时间打开卫星手机。这些天,我每天都在等着刘医师和唐律师的信息,但是,自从第一天收到两条信息之后,就再也没有收到过他们的任何信息。

我一度担心是不是信号有问题……我打了几次刘医师的电话,却怎么也打不通。电话里的那些先进功能,也似乎全都哑火了。

一周过去了,估计他们找不到我,也是挺着急的。有好几次,我都想跟海森船长借用他们的卫星电话打给刘医师,但想了想,还是放弃了。

货船每经过一个重大的港口,都会驶进去,然后就一直停靠着装卸货。傍晚时分,我们的船来到了韩国釜山。

夕阳如血。

可能是周末的原因,韩国第二大港口光洋港显得有点冷清,整个港口只有一艘巨无霸停在那里,十分雄伟壮观。

那真是一艘我见过的最大的货船,比上次在我们出发那里见到的庞然大物还要大一些。

约克见到我惊讶的表情,连忙说:

“这艘可是世界上最大的货船了!叫马士基??迈克—凯尼??穆勒号3e大船。马士基集团旗下船舶常以该家族成员命名,而这艘大船就是为了怀念带领马士基走向全球的前掌舵人、已逝的马士基??迈克—凯尼??穆勒而命名的。”

“很牛逼吧?”他接着说。

我笑了起来,这小子,中文学得很地道嘛!

“3e是什么意思?”我问。

“oved三组英文词语首字母缩写,意思是更大的规模经济,更高的能源效率及更好的环保绩效。3e级船舶长400米,宽度59米,高度73米,运力达到1.8万标准箱,最高航速23节,是基于现有港口限制而建造的最长、最宽的集装箱船舶,称其为‘蓝色巨人’不为过!我每次见到这种3e船,就会很振奋……太大了,能够造出这么巨型的船来,人类真是不可思议啊!”约克感慨着。

“马士基集团真是牛。”我也感慨起来。

“我看过一本书叫《马士基传》,它描写了马士基集团已逝董事长马士基??迈克—凯尼??穆勒的传奇人生。书中曾这样描述这位老先生:伴随着呼啸的狂风和汹涌的巨涛,他的自由感会愈发强烈,生命力会更加顽强。他喜欢挑战,在航行时就会去调整大自然的力量……这一段话,我现在还记得!”约克很动情地说着。

我看着他的眼睛,里面充满了激情与向往。

“3e级船舶的船体设计,让其在集装箱容量和能源效率上,比业界同类船舶的能源效率高出30,运力比马士基的e级系列增加了16,足以容纳1.8万个集装箱。但在这么大的船舶上配载货物,并安全停靠港口,真不是件容易事。”约克继续说着。

“这种巨型船,全世界有多少艘啊?”我问。

“据我所知,现在世界上已经有20艘马士基集团的3e船舶了。”约克回答。

“很多造船公司都想学马士基集团,但是,让那些追随者们恐惧的是,马士基在ae10上推出3e船舶时,会逐渐替代这条航线上的其它大船,被替代的船舶则被投放到其他航线,从而对船

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