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第654章 第二台和第三台发动机(1/2)

此刻,易春华心情微微的激动。

从发动机开始第一个零件的试制,到这台发动机的组装,再到发动机上车台进行试车,一切历历在目。

辛辛苦苦这么久,终于取得了第一个阶段性成果,这台发动机终于顺利的完成150小时长久试车。这对新研制的航空发动机来说是里程碑式的,距离最终的成功已经非常近。

“易总工,我们居然顺利的完成了150小时长久试车!”

“一切像在做梦一样,太难以置信了!”

“整个过程是如此的顺利!”

旁边的几名骨干技术人员们,大家除了一脸惊喜之外,也有一种不真实的感觉。在他们的印象之中,150小时长试第一次可以这么的顺利。

关键是发动机在整个试车过程之中表现简直完美。

他们从事航空发动机的研发和制造也不是一年两年,而是有十几年,甚至二十几年的经验。在他们的记忆之中,每一款新型发动机的研发和试制往往都是非常坎坷和艰辛的。

在研制过程之中,总是磕磕碰碰,大小问题不断。第一台验证机更是会在试车过程之中出现各种问题,然后需要针对这些问题进行改进和设计完善。

这台发动机呢?

它完全没有一点任何的问题,整个试车过程表现非常出色。很多骨干技术人员心中想道,我的老天呐,这才是第一台发动机呢。

易春华沉浸在浓浓喜悦之中。

150小时长久试车顺利完成,他回过神来之后,拿起手机马上打了出去,向336厂的一把手余绍光报喜。

“余总,我们的150小时长久试车顺利完成,各项试车数据非常的完美,简直是难以置信。”

“老易,这就顺利完成了吗?”

余绍光不在336厂,而是在京城出差。不然,他是会呆在试车车间亲眼看着这台发动机完成150小时长久试车。

易春华朗声的道:“余总,已经顺利完成了!”

“好,太好了。”余绍光语气之中透着浓浓的喜悦,似乎能从电话之中透过来,相隔千里易春华似乎也能感受得到。

易春华道:“余总,顺利完成150小时长久试车之后,我们将着手准备300小时长试,另外,第二台发动机的制造我看可以适当的加快进程,争取春节之后就进入第二台发动机的总装配。”

原本计划是在2004年3月份左右开始第二台发动机装配。既然第一台发动机的表现非常出色,那就说明发动机的设计非常的成熟和完美,将来也不会进行设计上的重大变动或改动,完全可以加快第二台发动机的装配。

余绍光很高兴,一口就答应道:“同意进行300小时长试,第二台发动机的装配也要提上日程,你知道吗,我今天去拜访了张主任,从张主任那里了解到九洲无人机公司已经开始第二架飞机的零部件生产制造,大约再过一个多月将开始第一架无人机的总装配。”

易春华道:“他们的进展还真快啊,一个多月之后就将开始进行第一架无人机的总装配,也就意味着最多两、三个月他们就需要无人机的发动机。”

余绍光道:“对,最多再过两、三个月人家肯定就需要两台发动机。”

按照无人机的装配流程,一般先进行机体的装配,然后进行航电系统,一切相关附件的装配,发动机一般在最后装配。

但即使在最后才装发动机,以九洲无人机公司的生产进程,应该再过两、三个月就需要发动机用于装配。

打完这个电话之后,易春华整个人宛如上了发条一样,全身心的投入到工作之中。这台发动机在完成150小时长久试车之后,也将会进行300小时长试。

第二台,第三台发动机的零部件生产制造进度加快,大约春节之后开始进行发动机的装配,争取两、三个月之后交付给九洲无人机公司。

……

时间过得飞快。

春节日益临近,再过两天就是华夏的传统春节。九洲工业集团也从今天开始正式放假,正月初八员工们才来上班。

今年的农历新年唐飞准备回清江市过年,李雪燕则一直在清江市,由肖美兰和刘萍悉心照料着,她的肚子也微微的隆了起来。

这次回清江市,唐飞没有乘坐飞机,而是想再体验一下jf200a型动车组,在许光明的陪同下,上午十点多唐飞从长州市火车站上车,购买的是动车组的卧铺票。

现在正是春运。

整个长州市火车站人头攒动,到处都是人。不过唐飞早就定好了动车组的卧铺票,在许光明的陪同下成功的上了自己所要乘坐的动车组。

“老板,人还真多啊。”

上车之后,许光明这样的道。

唐飞还没有来得及说什么,旁边铺位有一位中年人马上接过了话头,“今年的京长线还算比较好的,听说一共有十几列动车组投入到了运营,极大的缓解运压力。”

唐飞一笑,趁着还没有开车干脆同这位中年人聊了起来,“大哥,你这是回家去过年吧。”

“对。”中年人点头道:“我在长州市工作,但老家在hb省,这趟车正好从我们家门口路过,幸好是动车组,如果是普通火车,哐当哐当的,要三十多个小时才能到呢。”

闻言,唐飞心中有一股浓浓的自豪感。

九方动车公司的动车组投入运营,为春运开始发力,给广大老百姓的出行带来了便捷。乘坐动车组比普通火车快多了。


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