第二十八章 雄猫是我起的(1/2)

“to”，这是雄猫的意思，刚刚内森随口就把这个单词给说出来了，太正常了，后世谁不知道啊？f-14雄猫，美国海军最优秀的舰载机，没有之一，哪怕是后世的f-35，在内森的眼里也不如f-14！

但是，他说出来的时候，在场的人却愣住了，这是为什么？

因为还没有给f-14起绰号！

有关雄猫的来历，有两个版本，两位支持它的老将军，名字里都有托马斯：ta，同时，格鲁曼公司在命名自己的战机的时候，都是带着猫的后缀的：cat。

比如f4f野猫，f8f熊猫，现在的f-14，两个单词合在一起，就是to，也就是取名叫做雄猫，那简直是太完美了！

而另一个说法，就是f-14战斗机上面的a-9雷达，性能无比的强悍，在雷达开始搜索的时候，会发出仿佛猫叫一样的声音，不过这个版本流传不广。

现在，听到了内森的话，众人先是一愣，然后，跟随在老将军后面的一名军官开口了：“在f-14项目进行的过程中，我们一直都把它叫做托马斯的猫，现在，把它叫做雄猫，正好名副其实！”

托马斯的猫，“toas将军的猫。”现在，内森居然直接就给叫出来了雄猫这个单词，思路真是灵活啊！

克里斯-克拉克，美国海军航空系统司令部人员，这次跟随托马斯将军一起来基地视察，顺便见见整天被托马斯将军念叨的这个小伙子，谁能想到，刚刚过来，就居然有了意外的收获！

托马斯将军也是一脸的兴奋：“不错，这个名字不错。”

内森已经反应了过来，原来，雄猫这个绰号是自己给起的啊，历史真是和自己开了个玩笑！

不过，望着这架战机，内森的心里已经满是激动，和f-4鬼怪相比，这架战机的确有着太多的吸引力了，它才是真正为海军飞行员准备的利器。

“怎么样，想飞一下吗？”托马斯将军脸上带着笑容问道。

“这个，我还得经过培训才行吧？”内森问道。

“对于熟练的飞行员来说，飞它并不难。”托马斯将军说道：“如果你想要的话，现在就可以飞着它起来。”

听到了托马斯将军的话，内森感觉到不可思议，不会吧？自己什么都没做呢，直接就可以飞了？

“走吧，换飞行服，我当你的飞行教官。”就在这时，一名枪手中队的教官走了出来，向着内森说道：“驾驶它很容易的。”

来的第一天，看了飞机几眼，就能上飞机去飞一圈了？内森此时还是有些不解的，要知道，这架刚刚被自己起了个雄猫绰号的飞机的确是双座的，但是，后面是武器操作官，可没有任何飞机操作设备，没有操作杆，没有方向舵。

如果是在前世，这绝对是违反规定的，而现在，看着教官的手势，内森自然也毫不客气了。

第一次飞行，到来的实在是太快了。

就在换飞行服的时候，内森已经和教官熟悉了。

约翰-莱曼少校，第一批的雄猫战斗机飞行员，在改飞完毕之后，仅仅飞了40个小时，他就成为了vf124中队的教官，指导其他的飞行老鸟改飞。

不错，现在能飞这款战机的，都是老鸟，所以，对老鸟来说，指导就很容易了。

学员坐在前面飞，教官坐在后面的雷达操作官的位置上口头指导，不错，就是如此！

想要操作雄猫战斗机上的a-9雷达，是相当困难的，飞行教官可以说完全看不懂后面的那些传感器、控制器和显示器，却还是要指挥学员的飞行，用一个形象的描述来说，这简直是让盲人给近视眼指路。

雄猫战机一直都没有双座教练型，所以，哪怕是到了后世，改飞也是这个样子的，从a-4训练部队毕业的学员，受到教官的“一对一帮扶”，只不过因为后世电子技术发达，已经可以先在模拟器上进行熟悉操作了。

初次飞行，只是简单的起降而已，毕竟内森心中清楚，现在的雄猫使用的tf30发动机，是出了名的难伺候，各种高超的机动动作，必须要等熟练之后再进行。

当爬进座舱之后，内森就有种熟悉的感觉了，面前的各种仪表的排列，和自己飞过的f-4战机很类似。

在后世，玻璃座舱的概念流行起来之后，飞行员的座舱发生了很大的变化，导致改飞的时候很困难。但是在这个时代，简直就和苏联的座舱一样，从米格-15飞到米格-31，飞行员面前的仪表几乎都没啥变化。

这也大大地方便了改装。

稳定了自己的心情，内森开始做起飞前的准备，就在这时，后面的莱曼教官，突然又来了一句。

“放心，弹射控制权在我这里，必要的时候，我会让你先弹射出去。”

这句话让内森听得乐不起来，这是个什么设定？

对于双座战斗机来说，弹射的顺序都是先后座，再前座，原因很简单，前座是飞行员，是能控制飞机的，如果飞行员先跑了，那后座的雷达官根本就没有任何能力操控飞机姿态。

但是，控制权在后座的手里，这还真是第一次，难道是怕飞行员先弹走了吗？

作为飞行员的本能，绝对不希望后座传来一个问话：“你需要弹射吗？”

内森望了一眼外面，刚刚欢迎内森的一群人，居然找了个空地，还搭起来了遮阳台，居然是来看自己起降的？

这难道是对自己的一个考验？看看自己的飞行技术究竟怎么样？

内森收回了心思，